中國汽車租賃行業將迎來飛速增長的新階段

　　1月7日，大眾汽車金融股份公司旗下的全資子公司——大眾汽車新動力投資有限公司成功收購上海振朗運輸設備租賃有限公司，標志著外資金融公司加速進入中國汽車租賃產業，僅在半年前，奔馳租賃有限公司剛剛成立，并成為**個向個人與企業同時推出租賃產品的汽車品牌。
　　"突破融資渠道及殘值管理瓶頸，借力汽車金融的深入，汽車租賃將迎來飛速增長的新階段。"7日，民生**交通金融事業部總經理王煒在接受本報采訪時表示，租賃服務的盈利潛力吸引了專業汽車租賃公司、廠商及經銷商的積極參與，三者各自有自己的優勢。
　　此前，民生**與德勤管理咨詢公司聯合發布的2012年汽車金融報告顯示，未來十年中國汽車消費金融的市場余額將超過1萬億元，截止到2011年底，這個數字已經突破3000億元。另外，汽車消費金融滲透率可以在未來十年從目前的10**提高至30**甚至更高。
　　**轉向"批零"結合
　　根據2012年汽車金融報告的預測，在未來1萬億的市場總量中，只有**的市場占有率有所提升，從41**提升到49**，占據將近半壁江山，而汽車金融公司和信用卡貸款的市場占有率將有所下降(如圖)，這意味著**將在個人汽車消費信貸方面有大幅度的增長。
　　"目前約束個人汽車消費信貸擴張的不是消費者或者市場，而是金融機構。"一位汽車金融**告訴記者，一旦**對個人消費信貸重視程度增加，那未來的滲透率將大大超過30**。
　　中國消費者貸款意識已經大幅度提升，以一汽-大眾為例，2012年汽車消費信貸的滲透率已經達到25**。
　　上述**進一步表示，"汽車消費貸款如果與**的信用卡業務一樣，變成一個獨立的機構，不受其他房屋貸款和企業融資貸款額度的擠壓，才有可能大力發展。也就是說，國有和商業**都需要在機制上解決這個問題。"
　　目前，部分商業**已經開始在個人消費信貸上大力布局。此前側重經銷商集團批發業務的民生**已經開始戰略轉型。
　　"批零結合的組織模式**可以**大程度發揮商業**資金充裕的優勢，彌補渠道掌控力偏弱的不足，將會成為商業**汽車金融業務的發展趨勢。"王煒表示。
　　不過，國外的經驗表明，由于汽車金融公司在網絡渠道覆蓋以及專業化服務方面的優勢，在歐美市場上**在個人消費信貸方面的市場份額**多到30**-40**，不會超過50**。
　　"未來的競爭將是汽車價格的競爭，美國市場上的零利率購車，需要整車企業拿出真金白銀補貼金融機構，而整車企業當然會選擇自己的金融公司。"上述**表示，目前全球各大整車廠都有自己的汽車金融公司。